政府通过制定交通管理政策，限制私人汽车的使用，推广公共交通工具，减少交通拥堵和尾气污染。政府还加强对交通运输企业的监管，鼓励绿色出行和可持续交通发展，以应对环境问题。综上所述，中央政策对交通运输体系与城市规划与建设有着较为深远的影响。然而，政策的成功与否取决于其科学性、可行性和执行力度，同时需要与地方政府和社会各方面的合作和支持。
中央政策对交通运输体系与城市规划与建设具有重要影响，并提供了指导与规范。下面是对这些影响进行解析与评估：
1. 交通运输发展：中央政策对于交通运输发展起到了引导和指导作用。政府通过制定相关政策，推动交通运输行业的发展，例如投资建设高速公路、铁路和航空港等基础设施，提高交通运输的效率和质量。这对于城市的发展和规划起到了积极的作用。
2. 城市规划与建设：中央政策对城市规划与建设提供了指导与规范。政府通过制定城市规划和土地利用政策，控制城市扩张的速度和方向，推动城市建设的可持续发展。政府还可以通过限制土地使用权、调控开发项目等措施，实现城市规划目标。
3. 交通拥堵与环境保护：中央政策对交通拥堵和环境保护提出了要求。政府通过制定交通管理政策，限制私人汽车的使用，推广公共交通工具，减少交通拥堵和尾气污染。政府还加强对交通运输企业的监管，鼓励绿色出行和可持续交通发展，以应对环境问题。
4. 区域协调与城市发展平衡：中央政策强调区域协调和城市发展平衡。政府鼓励区域之间的合作与互动，推动交通、物流和人流的流动与交互。政府还通过制定相关政策，支持中小城市和农村地区的发展，实现城市与农村的协调发展。
5. 技术创新与信息化发展：中央政策提倡技术创新和信息化发展。政府鼓励交通运输企业采用先进技术和信息化手段，提高交通运输的智能化水平。政府还通过支持科技研发和创新企业，推动交通运输技术的进步，提高交通运输的效率和安全性。
综上所述，中央政策对交通运输体系与城市规划与建设有着较为深远的影响。政策的制定和实施能够起到引导和规范的作用，推动交通运输行业的发展和城市规划与建设的可持续发展。然而，政策的成功与否取决于其科学性、可行性和执行力度，同时需要与地方政府和社会各方面的合作和支持。